L5963 – 2 przetwornice DC/DC, regulator LDO, klucz tranzystorowy.

L5963 zawiera dwie synchroniczne przetwornice obniżające napięcie (step-down), regulator liniowy LDO oraz tranzystor przełączający (high-side driver)

Układ może być podłączony bezpośrednio do obwodów zasilanych z akumulatora pojazdu. L5963 zawiera monitor napięć (voltage supervisors).  Dwie przetwornice DC-DC mogą pracować niezależnie lub mogą synchronizować się z zewnętrznym zegarem. Wyjścia PWM DC/DC mają przesuniętą fazę o 180°. Wysoka częstotliwość robocza pozwala na redukcję zakłóceń AM i FM i zastosowanie małych i tanich indukcyjności i kondensatorów.

To rozwiązanie znajduje zastosowanie w segmencie samochodowym, gdzie wymagane jest zabezpieczenie przed rozłączeniem napięcia i szeroki zakres napięć wejściowych. W przypadku zastosowań które wymagają użycia radiatora, dostępna jest opcja „slug-up”. W stanie czuwania urządzenie gwarantuje bardzo niski pobór prądu (25 μA przy -40C <T <85C).

Główne cechy:

• Dwie przetwornice DC/DC:
  • Dwa zsynchronizowane regulatory napięcia (step-down)
  • Szeroki zakres napięcia wejściowego (od 3,5 V do 26 V)
  • Wbudowane klucze przełączające NDMOS
  • Minimalne napięcie wyjściowe: 1V
  • Prąd maksymalny 3,0A
  • Częstotliwość pracy 250 kHz
  • Zintegrowany soft-start
  • Niezależne zasilanie
  • Przesunięcie fazy wyjściowej PWM o 180  stopni
  • Sygnał Power Good
  • Napięcie wyjściowe programowalne z zewnętrznego dzielnika rezystora
• Regulator LDO:
  • Prąd maksymalny 250 mA
  • Sygnał Power Good
• Klucz tranzystorowy (high-side):
  • Maksymalny spadek 0.5 V przy 0.5 A
  • Ochrona przed zwarciem do masy i akumulatora, utratą masy itp.
• Programowalna ochrona przed zbyt niskim napięciem
• Próg podnapięciowy ustawialny poprzez dedykowany pin (VDIN)
• Niezależna ochrona termiczna wszystkich regulatorów
• Niezależny limit prądu dla wszystkich regulatorach
• Bardzo niski pobór prądu w stanie czuwania

Więcej informacji:

http://www.st.com/en/automotive-analog-and-power/l5963.html